Sonia Esplugas, portavoz del Grupo Municipal del Partido Popular en el Ayuntamiento de L’Hospitalet, ha reclamado hoy en rueda de prensa que “todos los vecinos y vecinas de la ciudad puedan aparcar gratuitamente en cualquier punto de la ciudad, con indiferencia de cuál sea el barrio donde vivan, estableciendo una zona única de aparcamiento para los residentes”.
La portavoz Popular ha recordado que a partir del uno de septiembre se ha retomado el pago de las zonas verdes y azules que ya estaban establecidas en la ciudad, y la novedad es que entran en vigor nuevas zonas de apartamiento de pago en la Florida, las Planas, el Centro, y Sant Josep, y asegura “el gobierno socialista está acorralando el bolsillo de los ciudadanos: nos hacen pagar unos impuestos altísimos por vivir en L’Hospitalet, pese a que la ciudad está abandonada, nos cargan el recibo de circulación a los vehículos empadronados, y ahora, además, nos obligan a pagar por aparcar en cualquier barrio que no sea el nuestro”.
En este sentido, Esplugas ha denunciado “el afán recaudatorio del alcalde Quirós, que se empeña en seguir cobrando a los contribuyentes por aparcar en la vía pública, pues solo podrán aparcar gratuitamente en el barrio dónde residan” y añade “esta medida penaliza a los vecinos, pues cuando se mueven entre barrios ya sea para atender una visita sanitaria, visitan a un familiar o incluso se desplazan a algún mercado o zona comercial de la ciudad van a tener que pagar”.
En su momento, tanto Núria Marín, como el actual alcalde, justificaron la implantación del aparcamiento de pago como necesario, para evitar que vehículos de municipios limítrofes vinieran a aparcar en L’Hospitalet, pero este argumento pierde todo el sentido, pues, por ejemplo, Sant Josep no limita con ningún otro municipio y, aun así, se están implementando zonas” y añade “si bien es cierto que por ahora no se ha anunciado la instalación de parquímetros en Bellvitge y Gornal, barrios dónde de manera general no hay graves problemas de aparcamiento, también se les penaliza a la hora de moverse por cualquier otro barrio de la ciudad”.
Esplugas ha criticado “la falta de acierto socialista en el uso de las subvenciones de los Fondos Next Generation, pues pudiendo destinarlos a inversiones que ofrezcan servicios a los ciudadanos, lo malbaratan en implantar zonas verdes y azules, como es el caso que nos ocupa, o en poner carriles bicis por toda la ciudad, que lo único que consiguen es sembrar el caos en la movilidad”.
